バイクマフラーのおすすめ12選!スリップオンやフルエキも
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バイクマフラーのおすすめ12選!スリップオンやフルエキも

バイクのマフラーは、バイクのトルク感向上や、排気音の音を調整するサイレンサーの役割を担っているパーツです。マフラーの種類によって排気音を消音したり、好みにあわせて低音や爆音にしたりすることができます。主にサイレンサーだけを交換するスリップオンと、全体を交換するフルエキゾーストの2種類があるのも特徴です。マフラーは原付用の汎用性が高い商品からレーシング向けの商品まで種類が豊富にあります。今回はバイク用マフラーの選び方と、ヨシムラやビームスなど各メーカーのおすすめ商品を紹介します。

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バイクマフラーとは

バイクマフラーとは

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マフラーは、バイクの後輪横についている筒状のパーツです。マフラーは走行時にバイクの内部で発生した排気ガスを排出する煙突の役割を果たしていて、マフラーの性能によってはエンジンのパワーを高めたり、ガスの排出時に発生する音を抑えることができます。バイクマフラーは主にエギゾーストパイプとサイレンサーの2つのパーツから成り立っているのが特徴です。

バイクマフラーの種類

スリップオンマフラー|排気音をカスタマイズできる

スリップオンマフラー|排気音をカスタマイズできる

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スリップオンマフラーは、マフラーのサイレンサーの部分のみ販売されているのが特徴です。パイプとサイレンサーがセットになっているものよりも安価で購入できるメリットがあります。また、主に排気音の調整の役割を果たすサイレンサーだけを交換できるため、走った時のトルク感などはそのままに、好みの排気音が鳴るようにカスタマイズできるのもポイントです。

フルエキゾーストマフラー|操作性・トルク感をカスタマイズできる

フルエキゾーストマフラー|操作性・トルク感をカスタマイズできる

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フルエキゾーストマフラーは、エキゾーストパイプとマフラーがセットになった状態で販売されているのが特徴です。スリップオンタイプよりも価格は高めになりますが、バイクの操作性やトルク感などの性能面を左右するエキゾーストパイプごと交換できるため、好みの走行感にバイクをカスタマイズできます。より本格的にバイクを楽しみたいという方におすすめのタイプです。

バイクマフラーの選び方

適合車種を確認

バイクのマフラーを選ぶ際には、自分が使用しているバイクの車種にマフラーが適合しているかをチェックしましょう。バイクは原付、大型などの車種や年式によって各パーツの形状やサイズに違いがあるため、車種に対応していないものを取り付けようとするとバイクの差し込み口の径があわなかったり、エンジンの排気量が定められている規定の値を超えてしまったりする可能性があります。

素材で選ぶ

ステンレス製|さびに強く手入れが簡単

ステンレス製|さびに強く手入れが簡単

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ステンレス製のバイクマフラーは、比較的軽量で耐久性にも優れているのが特徴です。軽いためバイクに設置した時の違和感が少なく、軽い走行感で運転できます。また、ステンレスは水濡れによるさびが発生しにくいのも特徴で、雨天時や雪道での走行などの後でも軽く水滴を拭く程度で手入れが済みます。

チタン製|高耐久でおしゃれな色合いが楽しめる

チタン製|高耐久でおしゃれな色合いが楽しめる

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チタン製のバイクマフラーは、使用していくうちに美しい焼け色が出てくるのが特徴です。価格は高めになりますが硬度もしっかりしているうえに錆びにも強く、長く使い続けることができます。バイクに装着した時の見た目のかっこ良さを重視して選びたい方にはおすすめの素材です。

カーボン製|スタイリッシュな風合い

カーボン製|スタイリッシュな風合い

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カーボン製のバイクマフラーは、非常に軽量なのが特徴です。耐久性の面では他の素材にやや劣りますが軽いため装着した時に重さを感じにくく、軽やかな走行感を味わうことができます。また、カーボン素材には他の素材とは異なる独特の風合いがあるため、デザイン性や自分のバイクとの見た目の相性などが気になるという方にもおすすめです。

スチール製|安価で強度が高い

スチール製|安価で強度が高い

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スチール製のバイクマフラーは、比較的リーズナブルな価格で購入できるのが特徴です。錆びに弱いものの強度も比較的高く、ハードな使用にも適しています。スチールのバイクマフラーは走行時に味のあるサウンドを奏でる点も特徴で、走行時のサウンドにこだわりがある方におすすめです。

用途にあったタイプを選ぶ

公道向け|JMCA認定が必要

通勤や買い物など、普段使いでバイクを使用する場合には公道向けのバイクマフラーを選びましょう。バイクが公道を走る際には国が定めた排気音規制や、全国二輪車用品連合会の認定を受けているマフラーを装着する必要があります。全国二輪車用品連合会の認定商品にはJMCAのプレートがついているため、購入する際に確認しましょう。

サーキット向け|好みの仕様を選べる

サーキット向け|好みの仕様を選べる

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サーキットなどの専用施設でのみバイクを使用する場合には、サーキット向けのバイクマフラーもおすすめです。サーキットなどの公道でない場所では、規制等の縛りなくバイクの走行感やサウンドを最大限に引き出せるマフラーが使用できます。バイクの走りや音の気持ち良さを存分に堪能したいという方は、ハイスペック仕様の商品や爆音レベルの排気音を誇る商品など、好みのスタイルに沿うものもチェックしましょう。

バイクマフラーのメーカー別の特徴

ヨシムラ:焼け色を楽しめる

ヨシムラのバイクマフラーは、独自の高性能サイクロンが搭載されているのが特徴です。また、パーツに耐久性と高級感のある見た目を持つチタンを採用している商品が多いのも特徴で、長く使っていくうちにきれいな焼け色を楽しめます。ほぼ全てのマフラーがJMCAに対応しているのもポイントです。

モリワキエンジニアリング|レーシング向けが充実

モリワキエンジニアリングのバイクマフラーは、レーシングバイク向けの性能の商品が充実しているのが特徴です。黄色と青のグラデーションが入ったデザインが印象的で派手目のカラーリングのバイクにもあいます。モリワキのマフラーはサウンドがダイナミックな点も魅力で、大音量でバイクを楽しみたい方におすすめのメーカーです。

アクラポヴィッチ|走りと音のバランスが良い

アクラポヴィッチのバイクマフラーは、走行感とサウンドのどちらの性能も優れているのが特徴です。海外メーカーですが、車検対応モデルも充実しており普段からバイクで移動する方向けの商品もあります。本格的なレーシングモデルのマフラーも豊富で、趣味としてバイクの走りを楽しみたい方に特におすすめです。

ビームス|安価で求めやすい

ビームスのバイクマフラーは比較的リーズナブルな価格で購入できるのが特徴です。JMCAに準じている商品も多く、程よく迫力のあるサウンドを感じながら走行できます。普段使い用のバイクに適したマフラーを探している方や、住宅地でを走る方におすすめです。

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バイク用マフラーのおすすめ商品比較一覧表

商品

販売サイト

おすすめポイント

タイプ

素材

排気音量

本体重量

スリップオンマフラー ネオクラシック レブル250 01810-HG1P6-10

モリワキエンジニアリング

スリップオンマフラー ネオクラシック レブル250 01810-HG1P6-10

メンテナンスが簡単なステンレス製

スリップオン

ステンレス

近接:91dB/加速:77dB

2.9kg

スリップオンマフラー MX ANO CBR250RR

モリワキエンジニアリング

スリップオンマフラー MX ANO CBR250RR

迫力あるサウンドと色を楽しめる

スリップオン

パイプ:ステンレス/サイレンサー:チタン

17:近接92dB/加速80dB, 20:近接93dB/加速81dB

2.5kg

R-EVO ヒートチタンサイレンサー Z125 PRO

ビームス

R-EVO ヒートチタンサイレンサー Z125 PRO

排気音が静かな静音モデル

スリップオン

サイレンサーカバー:チタン/エキゾーストパイプ:ステンレス

86dB

2.05kg

ワイバン リアルスペック スリップオンマフラー タイプS チタンドラッグブルー

アールズギア

ワイバン リアルスペック スリップオンマフラー タイプS チタンドラッグブルー

心地の良いトルク感とダイナミックなサウンドが特徴

スリップオン

メーカー記載なし

メーカー記載なし

1.9kg

スリップオンライン

アクラポヴィッチ

スリップオンライン

サーキット向けのレーシングモデル

スリップオン

ステンレス

93.3dB

0.9kg

スリップオンライン CBR250RR

アクラポヴィッチ

スリップオンライン CBR250RR

レーシング向けのステンレス製バイク用マフラー

スリップオン

カーボン

97dB

1.9kg

GP-MAGNUMサイクロン GSX-R125 ステンレス/GP-MAGNUM

ヨシムラジャパン

GP-MAGNUMサイクロン GSX-R125 ステンレス/GP-MAGNUM

急速なトルクアップにもしっかり対応できる

フルエキゾースト

ステンレス

近接:90dB/加速:79dB

3.2kg

フルエキゾースト Ape(エイプ)100/TYPE-D サイクロン チタン/サイクロン

ヨシムラジャパン

フルエキゾースト Ape(エイプ)100/TYPE-D サイクロン チタン/サイクロン

普段使いからワインディングまで使いこなせる

フルエキゾースト

チタン

87dB

1.5kg

XSR900用 R-77フルシステム カーボン

ヨシムラジャパン

XSR900用 R-77フルシステム カーボン

軽量のカーボン素材製・スムーズなレスポンス

フルエキゾースト

ヘッダーパイプ・テールパイプ:ステンレス/サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン

メーカー記載なし

メーカー記載なし

モンスターフルエキゾースト CT125

モリワキエンジニアリング

モンスターフルエキゾースト CT125

排気音をおさえての静かな走行が可能

フルエキゾースト

パイプ:ステンレス/サイレンサー:アルミニウム

メーカー記載なし

3.4kg

フルエキゾーストマフラー SS400チタンII

ビームス

フルエキゾーストマフラー SS400チタンII

音量や出力を3段階で調節できる

フルエキゾースト

エキゾーストパイプ:SUS304ステンレスポリッシュ仕上げ/サイレンサー:チタン

スタンダードバッフル(装着済):83.1dB/セミレーシングバッフル(付属品):84.9dB/バッフル非装着時:94.5dB

6.1kg

レーシングライン MT-09

アクラポヴィッチ

レーシングライン MT-09

ユーロ規制対応のレーシング向けモデル

フルエキゾースト

サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス

メーカー記載なし

6kg

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【スリップオン】バイクマフラーのおすすめ6選

モリワキエンジニアリングスリップオンマフラー ネオクラシック レブル250 01810-HG1P6-10

参考価格56,400

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モリワキエンジニアリングスリップオンマフラー ネオクラシック レブル250 01810-HG1P6-10

参考価格56,400

購入者のレビューを見てみよう!

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おすすめポイント

メンテナンスが簡単なステンレス製

ステンレス製のシンプルなマフラーです。低~中速域での走行に適した設計で、軽い街乗りから少し足を伸ばしてのツーリングまで、幅広いシーンに対応できます。車体に馴染みやすいマットブラックのカラーリングもポイントです。素材のステンレスは丈夫で錆びにくく、お手入れにかかる時間を抑えることもできます。

タイプ
スリップオン
素材
ステンレス
排気音量
近接:91dB/加速:77dB
本体重量
2.9kg

おすすめポイント

メンテナンスが簡単なステンレス製

ステンレス製のシンプルなマフラーです。低~中速域での走行に適した設計で、軽い街乗りから少し足を伸ばしてのツーリングまで、幅広いシーンに対応できます。車体に馴染みやすいマットブラックのカラーリングもポイントです。素材のステンレスは丈夫で錆びにくく、お手入れにかかる時間を抑えることもできます。

タイプ
スリップオン
素材
ステンレス
排気音量
近接:91dB/加速:77dB
本体重量
2.9kg

モリワキエンジニアリングスリップオンマフラー MX ANO CBR250RR

参考価格55,344

出典:Amazon.co.jp

モリワキエンジニアリングスリップオンマフラー MX ANO CBR250RR

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おすすめポイント

迫力あるサウンドと色を楽しめる

パワフルな排気音が特徴のマフラーです。近接での音量は90dB以上にもなり、大音量のサウンドを背に感じながら気持ち良く走行できます。パイプは錆びにくく手入れが簡単なステンレス、サイレンサーは色味が美しく変化していくチタンでつくられており、マフラーの焼き色を楽しみたいという方にもおすすめです。

タイプ
スリップオン
素材
パイプ:ステンレス/サイレンサー:チタン
排気音量
17:近接92dB/加速80dB, 20:近接93dB/加速81dB
本体重量
2.5kg

おすすめポイント

迫力あるサウンドと色を楽しめる

パワフルな排気音が特徴のマフラーです。近接での音量は90dB以上にもなり、大音量のサウンドを背に感じながら気持ち良く走行できます。パイプは錆びにくく手入れが簡単なステンレス、サイレンサーは色味が美しく変化していくチタンでつくられており、マフラーの焼き色を楽しみたいという方にもおすすめです。

タイプ
スリップオン
素材
パイプ:ステンレス/サイレンサー:チタン
排気音量
17:近接92dB/加速80dB, 20:近接93dB/加速81dB
本体重量
2.5kg

ビームスR-EVO ヒートチタンサイレンサー Z125 PRO

参考価格48,400

出典:Amazon.co.jp

ビームスR-EVO ヒートチタンサイレンサー Z125 PRO

参考価格48,400

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おすすめポイント

排気音が静かな静音モデル

静音性の高いマフラーです。走行時に発生する排気音を抑えることができ、夜中に住宅地などを走行する際にも静かに走れます。JMCA対応商品なので公道での走行にも使用でき、ガスの排出量が少ないのも魅力です。素材はチタン製で、使用していくうちにきれいな焼き色が出てきます。

タイプ
スリップオン
素材
サイレンサーカバー:チタン/エキゾーストパイプ:ステンレス
排気音量
86dB
本体重量
2.05kg

おすすめポイント

排気音が静かな静音モデル

静音性の高いマフラーです。走行時に発生する排気音を抑えることができ、夜中に住宅地などを走行する際にも静かに走れます。JMCA対応商品なので公道での走行にも使用でき、ガスの排出量が少ないのも魅力です。素材はチタン製で、使用していくうちにきれいな焼き色が出てきます。

タイプ
スリップオン
素材
サイレンサーカバー:チタン/エキゾーストパイプ:ステンレス
排気音量
86dB
本体重量
2.05kg

アールズギアワイバン リアルスペック スリップオンマフラー タイプS チタンドラッグブルー

参考価格62,413

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アールズギアワイバン リアルスペック スリップオンマフラー タイプS チタンドラッグブルー

参考価格62,413

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おすすめポイント

心地の良いトルク感とダイナミックなサウンドが特徴

チタン製のマフラーです。JMCA認定商品なので公道を走行する際にも使用できます。少し焼きの入ったような仕上げがバイクになじみやすく、走行時に心地の良いトルク感を肌で感じられるのも特徴です。ショートサイレンサーは軽量ながら刺激的な排気音を奏でることができる仕様で、肌と耳でスピードを感じながらツーリングを楽しめます。

タイプ
スリップオン
素材
メーカー記載なし
排気音量
メーカー記載なし
本体重量
1.9kg

おすすめポイント

心地の良いトルク感とダイナミックなサウンドが特徴

チタン製のマフラーです。JMCA認定商品なので公道を走行する際にも使用できます。少し焼きの入ったような仕上げがバイクになじみやすく、走行時に心地の良いトルク感を肌で感じられるのも特徴です。ショートサイレンサーは軽量ながら刺激的な排気音を奏でることができる仕様で、肌と耳でスピードを感じながらツーリングを楽しめます。

タイプ
スリップオン
素材
メーカー記載なし
排気音量
メーカー記載なし
本体重量
1.9kg

アクラポヴィッチスリップオンライン

参考価格47,800

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おすすめポイント

サーキット向けのレーシングモデル

YAMAHA YZF-R3/25(14-16)、MT-03/25(16)用のスリップオンです。MOTO-GPスタイルのレーサー向けモデルとなっており、軽量性と高い走行性能を兼ね備えています。高回転域の気持ち良いサウンドが魅力ですが、公道では使用できません。

タイプ
スリップオン
素材
ステンレス
排気音量
93.3dB
本体重量
0.9kg

おすすめポイント

サーキット向けのレーシングモデル

YAMAHA YZF-R3/25(14-16)、MT-03/25(16)用のスリップオンです。MOTO-GPスタイルのレーサー向けモデルとなっており、軽量性と高い走行性能を兼ね備えています。高回転域の気持ち良いサウンドが魅力ですが、公道では使用できません。

タイプ
スリップオン
素材
ステンレス
排気音量
93.3dB
本体重量
0.9kg

アクラポヴィッチスリップオンライン CBR250RR

参考価格68,348

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おすすめポイント

レーシング向けのステンレス製バイク用マフラー

本格的なレースバイク専用に発売されているマフラーです。素材は錆びにくく耐久性が高いステンレスを使用しています。シックでしっかりとしたつくりの本体は幅広いデザインのバイクに馴染みやすく、走りをサポートする走行性能にも非常に優れています。

タイプ
スリップオン
素材
カーボン
排気音量
97dB
本体重量
1.9kg

おすすめポイント

レーシング向けのステンレス製バイク用マフラー

本格的なレースバイク専用に発売されているマフラーです。素材は錆びにくく耐久性が高いステンレスを使用しています。シックでしっかりとしたつくりの本体は幅広いデザインのバイクに馴染みやすく、走りをサポートする走行性能にも非常に優れています。

タイプ
スリップオン
素材
カーボン
排気音量
97dB
本体重量
1.9kg

【フルエキゾースト】バイクマフラーのおすすめ6選

ヨシムラジャパンGP-MAGNUMサイクロン GSX-R125 ステンレス/GP-MAGNUM

参考価格39,221

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ヨシムラジャパンGP-MAGNUMサイクロン GSX-R125 ステンレス/GP-MAGNUM

参考価格39,221

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おすすめポイント

急速なトルクアップにもしっかり対応できる

フルエキゾーストタイプのマフラーです。信号が多い市街地などでの走行も想定し、低回転域からの急激なトルクアップにもしっかり対応できるのが魅力です。高回転域でもストレスなく爽快に走れる性能を持っており、素材は手入れしやすく水に強いステンレスが採用されています。

タイプ
フルエキゾースト
素材
ステンレス
排気音量
近接:90dB/加速:79dB
本体重量
3.2kg

おすすめポイント

急速なトルクアップにもしっかり対応できる

フルエキゾーストタイプのマフラーです。信号が多い市街地などでの走行も想定し、低回転域からの急激なトルクアップにもしっかり対応できるのが魅力です。高回転域でもストレスなく爽快に走れる性能を持っており、素材は手入れしやすく水に強いステンレスが採用されています。

タイプ
フルエキゾースト
素材
ステンレス
排気音量
近接:90dB/加速:79dB
本体重量
3.2kg

ヨシムラジャパンフルエキゾースト Ape(エイプ)100/TYPE-D サイクロン チタン/サイクロン

参考価格55,771

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ヨシムラジャパンフルエキゾースト Ape(エイプ)100/TYPE-D サイクロン チタン/サイクロン

参考価格55,771

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おすすめポイント

普段使いからワインディングまで使いこなせる

ステンレスとチタンでできているマフラーです。チタン製のサイクロンはパワー特性が高く、軽めの走りから、山道など曲がりくねった道路を走行するワインディングまで幅広い走行シーンに対応することができます。カーブが多い道を走行したい方におすすめです。

タイプ
フルエキゾースト
素材
チタン
排気音量
87dB
本体重量
1.5kg

おすすめポイント

普段使いからワインディングまで使いこなせる

ステンレスとチタンでできているマフラーです。チタン製のサイクロンはパワー特性が高く、軽めの走りから、山道など曲がりくねった道路を走行するワインディングまで幅広い走行シーンに対応することができます。カーブが多い道を走行したい方におすすめです。

タイプ
フルエキゾースト
素材
チタン
排気音量
87dB
本体重量
1.5kg

ヨシムラジャパンXSR900用 R-77フルシステム カーボン

参考価格159,500

出典:Amazon.co.jp

ヨシムラジャパンXSR900用 R-77フルシステム カーボン

参考価格159,500

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おすすめポイント

軽量のカーボン素材製・スムーズなレスポンス

カーボン素材製のサイレンサー、エンドキャップ搭載のマフラーです。パイプ部分には錆に強いステンレス素材が使われています。全体的に軽量なのでバイクの走りが重くなったり、バランスが崩れ裏しにくく、加速時の回転のパワーアップもスムーズです。レスポンスが早いのも特徴で、操作性の良さを重視してマフラーを探している方に向いています。

タイプ
フルエキゾースト
素材
ヘッダーパイプ・テールパイプ:ステンレス/サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
排気音量
メーカー記載なし
本体重量
メーカー記載なし

おすすめポイント

軽量のカーボン素材製・スムーズなレスポンス

カーボン素材製のサイレンサー、エンドキャップ搭載のマフラーです。パイプ部分には錆に強いステンレス素材が使われています。全体的に軽量なのでバイクの走りが重くなったり、バランスが崩れ裏しにくく、加速時の回転のパワーアップもスムーズです。レスポンスが早いのも特徴で、操作性の良さを重視してマフラーを探している方に向いています。

タイプ
フルエキゾースト
素材
ヘッダーパイプ・テールパイプ:ステンレス/サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
排気音量
メーカー記載なし
本体重量
メーカー記載なし

モリワキエンジニアリングモンスターフルエキゾースト CT125

参考価格62,370

出典:Amazon.co.jp

モリワキエンジニアリングモンスターフルエキゾースト CT125

参考価格62,370

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おすすめポイント

排気音をおさえての静かな走行が可能

細型のデザインが特徴的なアルミ、ステンレス製マフラーです。スリムな設計なのでバイクに装着した際に目立ちにくく、バイクの見た目の印象を損なうことなく使用できます。独自の消音技術によって走行時に発生する破裂音を心地良い程度に抑えられるのもポイントです。バイクのサウンドは楽しみたいけど騒音の迷惑はかけたくない方におすすめです。

タイプ
フルエキゾースト
素材
パイプ:ステンレス/サイレンサー:アルミニウム
排気音量
メーカー記載なし
本体重量
3.4kg

おすすめポイント

排気音をおさえての静かな走行が可能

細型のデザインが特徴的なアルミ、ステンレス製マフラーです。スリムな設計なのでバイクに装着した際に目立ちにくく、バイクの見た目の印象を損なうことなく使用できます。独自の消音技術によって走行時に発生する破裂音を心地良い程度に抑えられるのもポイントです。バイクのサウンドは楽しみたいけど騒音の迷惑はかけたくない方におすすめです。

タイプ
フルエキゾースト
素材
パイプ:ステンレス/サイレンサー:アルミニウム
排気音量
メーカー記載なし
本体重量
3.4kg

ビームスフルエキゾーストマフラー SS400チタンII

参考価格58,080

出典:Amazon.co.jp

ビームスフルエキゾーストマフラー SS400チタンII

参考価格58,080

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おすすめポイント

音量や出力を3段階で調節できる

コントロールしやすい中低速トルクのマフラーです。サイレンサーはステンレス/チタン/カーボンの混合素材でできています。マフラー内部には独自の隔壁構造が組み込まれていて、心地の良いサウンドを耳に感じながら走行できます。音量や出力を3段階で調節しながら使えるのもポイントで、バッフルを装着すれば公道の走行にも使用可能です。

タイプ
フルエキゾースト
素材
エキゾーストパイプ:SUS304ステンレスポリッシュ仕上げ/サイレンサー:チタン
排気音量
スタンダードバッフル(装着済):83.1dB/セミレーシングバッフル(付属品):84.9dB/バッフル非装着時:94.5dB
本体重量
6.1kg

おすすめポイント

音量や出力を3段階で調節できる

コントロールしやすい中低速トルクのマフラーです。サイレンサーはステンレス/チタン/カーボンの混合素材でできています。マフラー内部には独自の隔壁構造が組み込まれていて、心地の良いサウンドを耳に感じながら走行できます。音量や出力を3段階で調節しながら使えるのもポイントで、バッフルを装着すれば公道の走行にも使用可能です。

タイプ
フルエキゾースト
素材
エキゾーストパイプ:SUS304ステンレスポリッシュ仕上げ/サイレンサー:チタン
排気音量
スタンダードバッフル(装着済):83.1dB/セミレーシングバッフル(付属品):84.9dB/バッフル非装着時:94.5dB
本体重量
6.1kg

アクラポヴィッチレーシングライン MT-09

参考価格185,950

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おすすめポイント

ユーロ規制対応のレーシング向けモデル

本格的なレーシング向けのマフラーです。実際のワークスチームでも使用できるレベルの性能を備えており、バイクでの走りを存分に楽しみたい方にもおすすめです。マフラーの素材は硬く焼け色が美しいチタン素材を使用しており、高級感のある見た目も魅力です。別売りのオプショナルキャタライザーを装着すればユーロ圏の道路走行にも使用できます。

タイプ
フルエキゾースト
素材
サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
排気音量
メーカー記載なし
本体重量
6kg

おすすめポイント

ユーロ規制対応のレーシング向けモデル

本格的なレーシング向けのマフラーです。実際のワークスチームでも使用できるレベルの性能を備えており、バイクでの走りを存分に楽しみたい方にもおすすめです。マフラーの素材は硬く焼け色が美しいチタン素材を使用しており、高級感のある見た目も魅力です。別売りのオプショナルキャタライザーを装着すればユーロ圏の道路走行にも使用できます。

タイプ
フルエキゾースト
素材
サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
排気音量
メーカー記載なし
本体重量
6kg

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